ПРВА ТВ
Политика 1:11:26 Во тренд · +4.082 вчера

ЕКСКЛУЗИВНО СО ВИЦЕПРЕМИЕРОТ НИКОЛОСКИ: За политичките случувања и за инфраструктурниот бум!

4.217 прегледи

Гледај на YouTube ↗
РАДИО ЛИДЕР 12 илј. претплатници
Сите видеа Следи на YouTube
Сподели Viber WhatsApp Facebook

Накратко

Во радиоинтервјуто гостин е вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски, кој најпрво одговара на обвинувањата дека власта е виновна за застојот во евроинтеграциите. Тој прави хронологија од 2018–2022, тврдејќи дека прво немало бугарско вето, дека проблемите се засилиле со условувањата од 2020 и дека „францускиот предлог“ и обврските за уставни измени биле прифатени во 2022 од тогашната влада, со што процесот станал потежок. Нагласува дека актуелната влада инсистира на зачувување на националното достоинство и дека паралелно спроведува реформи, наведувајќи дека се добиваат позитивни оценки за реформската агенда, иако условот за уставни измени останува. Потоа разговорот се префрла на инфраструктура и транспорт. Николоски најавува старт на изградба на нова автопатска делница Букојчани–Кичево (за поврзување на делниците на Коридор 8), зборува за тековни и планирани експресни патишта и проектирање на правци кон истокот (Кочани–Делчево и Радовиш–Струмица–граница). Дава пресек на пуштени километри експресни патишта и автопат, како и за напредокот со железницата: градскиот воз во Скопје (со план за проширување на мрежата), состојбата со локомотивите и стабилизирање на системот, како и рокови за железничкото поврзување кон Бугарија (втората делница до 2028 и тендерирање на третата, најсложена фаза со тунел). Во делот за големите проекти, тој информира дека студиите за брзата пруга на Коридор 10 се завршени во предвиден рок и дека следуваат избор на финансиер и изведувач, со очекување градежни активности од пролет следната година, при што најавува поволни услови за финансирање. За авиосообраќајот наведува силен раст на патниците поради новата политика на субвенционирање и отворање многу нови линии, објаснувајќи дека дел од укинатите линии се сезонски или резултат на надворешни фактори. На крај се допира и темата за привлекување инвестиции во туризмот, со став дека земјата има потреба од хотели со пет ѕвезди и поголеми проекти за развој.

Резиме од вештачка интелигенција · може да греши

Поглавја

Генерирани од вештачка интелигенција · може да грешат
  1. 00:00:00 Утринско еспресо: вовед и поздрави
  2. 00:00:39 Гостин: Александар Николоски во студио
  3. 00:01:25 Обвинувања од СДСМ за ЕУ
  4. 00:02:14 Три периода: анализа на блокадите
  5. 00:02:49 Почеток на условувањата од Бугарија
  6. 00:03:08 Француски предлог и лето 2022
  7. 00:03:41 Преспански договор и ветен датум
  8. 00:04:30 Самит 2018: нема датум за преговори
  9. 00:05:00 Три услови на ЕУ: реформи
  10. 00:05:41 Вила Парк, рекет и корупција
  11. 00:06:13 Случајот Катица Јанева и последици
  12. 00:06:40 Октомври 2019: Заев во Брисел
  13. 00:06:56 Ковид, вакцини и афера „Стабри“
  14. 00:07:29 Бугарското условување и ставот на ВМРО
  15. 00:07:44 Изборни дебакли на СДСМ и ДУИ
  16. 00:08:10 Киднапирање пратеник и мнозинства
  17. 00:08:28 2022: потпишување барања и устав
  18. 00:09:14 Разговори со ЕУ амбасадор за 2/3
  19. 00:09:30 Ветување: откочување со идентитетски гаранции
  20. 00:09:51 Наследени проблеми и аналогија со базен
  21. 00:10:16 Заглавени проекти: автопати, железница, здравство
  22. 00:10:53 Нов стил на власт: без корупциски афери
  23. 00:12:18 Критика на Заев, Филипче и Пендаровски
  24. 00:12:40 Факт блокада: Бугарија и модалитети
  25. 00:13:44 Избори 2024: народот одлучи за курс
  26. 00:14:25 СДСМ и анкети: тврдења за раст
  27. 00:15:04 Реалност на анкетите и проблемите на СДСМ
  28. 00:15:54 Самоилови коски: моментум и аспирации
  29. 00:16:40 Односи со Грција и тезата за изолација
  30. 00:17:12 Сервилност и зошто Бугарија притиска
  31. 00:17:23 Обвинувања за продажби и бизнис договори
  32. 00:18:29 Дали се нарушени односите со Грција?
  33. 00:18:43 Историја како политичка алатка во Бугарија
  34. 00:20:12 Национално прашање и континуитет на Македонија
  35. 00:20:55 Фон дер Лајен: реформи и уставни измени
  36. 00:21:39 СДСМ игнорира пофалби за реформска агенда
  37. 00:22:30 Економија, инфлација и „борба за државата“
  38. 00:24:32 Потсетување: Глигоров, ФИРОМ и знаме 1995
  39. 00:25:27 Матрица „изолација“ и прашање за руски компании
  40. 00:26:03 Одговор: нула руски/српски изведувачи
  41. 00:26:07 Внатрешни пресметки во СДСМ и „платформа 125“
  42. 00:26:43 Николовски: спинови, смутови и византиски игри
  43. 00:28:41 ВМРО-ДПМНЕ обединето и отпор кон притисоци
  44. 00:29:31 Премин на транспорт: состојба во инфраструктура
  45. 00:30:23 Букојчани: подготовки за нов автопат
  46. 00:31:05 Кичево–Букојчани: спој на Коридор 8
  47. 00:32:41 Прашање за исток: што со Кавадарци?
  48. 00:33:17 Два паневропски коридори и стратегија
  49. 00:34:18 Градско–Дреново–Фариш: експресен пат
  50. 00:34:32 Нови проекти: Кочани–Делчево и Радовиш–Струмица
  51. 00:35:06 Крива Паланка: обиколница и граничен премин
  52. 00:35:44 Фокус кон авио: најавени прашања за летови
  53. 00:36:11 Наследени проблеми и „изгубени осум години“
  54. 00:38:18 Железница: од „немаше возови“ до распоред
  55. 00:39:16 Доцнења, виша сила и јавни очекувања
  56. 00:40:29 Прв приоритет: плати во пошта и железници
  57. 00:41:24 Градски воз: почеток 1 септември 2026
  58. 00:41:56 Интерес на патници и ефект врз загадување
  59. 00:42:34 Капацитети, фреквенции и можности за проширување
  60. 00:43:08 Брза пруга Коридор 10: 2 милијарди и план
  61. 00:43:35 Завршени студии и рокови со Британија
  62. 00:44:30 Финансирање, избор на заемодавец и изведувач
  63. 00:45:12 Каматни стапки и најниска камата во регион
  64. 00:46:41 Проекти не запираат: финансиска стабилност
  65. 00:46:50 Пруга кон Бугарија: фази, рокови и тунел
  66. 00:48:12 Третата секција: ЕУ тендер и грант 150М
  67. 00:49:19 Рокови: понуди, евалуација и старт на градба
  68. 00:50:01 Комитет со Бугарија и протокол за тунел
  69. 00:50:26 Пруга Скопје–Кичево: две траси и 2027 старт
  70. 00:51:03 Интегриран систем: возови, електро автобуси, БРТ
  71. 00:52:14 Идеја Скопје–Приштина: растеретување сообраќај
  72. 00:52:33 Колку километри пуштени: патишта и пруги
  73. 00:54:17 Авиосообраќај: европска криза и прашања за линии
  74. 00:55:31 Раст на аеродромите: субвенции и рекорди
  75. 00:56:56 Керозин логистика: Приштина, Ниш и продуктовод
  76. 00:58:32 Укинати линии: Франкфурт, Орли, Варшава, Ларнака
  77. 00:59:01 Одговор: 28 нови линии и раст на патници
  78. 01:00:01 Зошто се паузираат: пилоти, сезоналност, безбедност
  79. 01:01:56 Монопол на Визер и конкуренција на пазарот
  80. 01:02:34 Дубаи линија: бизнис, туризам и конекции
  81. 01:03:35 „Rebuild Syria“: шанса за македонски компании
  82. 01:04:35 Цел: домашни фирми да станат конкурентни надвор
  83. 01:06:24 Завршница: резиме на разговорот и покана утре

Опис

Погледнете го најновото издание на Утринско еспресо на Радио Лидер.

Слично · Политика

Сите