ПРВА ТВ

Видеото не е поставено на нашата страница — само го вградуваме плеерот на YouTube. Гледањето овде се брои на YouTube, а бројките за гледаност што ги прикажуваме се од YouTube.

Општество Претрес со Ландов (Сезона 2) 2:46:40

Претрес: Четири години талкање по правда за синoт; Судски вештак за најтешките сообраќајки

49.649 прегледи

Гледај на YouTube ↗
Prvatv 62 илј. претплатници
Сите видеа Следи на YouTube
Сподели Viber WhatsApp Facebook

Накратко

Подкастот се фокусира на проблемите со правдата и судската пракса во Македонија, особено кај сообраќајни несреќи со смртни последици, каде постапките се развлекуваат, пресудите се благи или предметите тешко стануваат правосилни. Водителот ја отвора темата преку серија претходни трагедии и ја поставува дилемата зошто вистината и одговорноста тешко излегуваат на површина. Мајката Мирјана Радуловиќ сведочи за сообраќајката во Илинден (Марино) во која пред четири години загинал нејзиниот 14-годишен син Алек, кој возел мопед и имал првенство на минување, а автомобил свртел лево и му го пресекол патот. Таа опишува трауматични детали од денот на несреќата, доцнењето на брзата помош и последователната борба со институциите: недостапни снимки од камери, спорни елементи во полициската документација (траги на кочење), повеќе контрадикторни вештачења и страв дека вината ќе се префрли врз загинатото дете. Посочува дека обвинетата не покажала каење и дека судењето се влече со бројни одложени рочишта, па и поради промена на судија постапката почнала одново. Во вториот дел, сообраќајниот инженер и судски вештак Дејан Трпевски зборува системски за причините зошто вештачењата често стануваат „пресуда“ и зошто има различни наоди: лошо обезбедени материјални докази на увид, недоволна стручност и стандарди, притисоци и корупција, како и недостапност на фотодокументација. Тој нагласува дека кај вртење лево правилата се јасни (се пропушта спротивниот правец), дека брзината мора стручно да се пресметува со соодветни коефициенти и дека многу случаи се неизбежни поради краткото време за реакција. Паралелно, ја критикува казнената политика, селективното спроведување на правилата, слабата едукација и инфраструктурните пропусти, и предлага построги санкции, подобри и независни увиди, специјализација на судии за сообраќајни предмети и појасна одговорност низ целиот систем.

Резиме од вештачка интелигенција · може да греши

Поглавја

Генерирани од вештачка интелигенција · може да грешат
  1. 00:00:00 Музички вовед и атмосфера
  2. 00:03:54 Спонзори на подкастот „Претрес“
  3. 00:04:21 Вовед: правда, судство и трагедии
  4. 00:05:11 Примери: Фросина и Теодора случаи
  5. 00:06:13 Најава на случајот Алек Радуловиќ
  6. 00:06:30 Запознавање со мајката Мирјана
  7. 00:06:56 Денот на несреќата во Илинден
  8. 00:07:46 Последниот разговор пред трагедијата
  9. 00:08:26 Средба на пат и последен поглед
  10. 00:09:16 Повик од непознат: паднат телефон
  11. 00:09:45 Втор повик: сообраќајка и паника
  12. 00:10:26 Пристигнување на местото на несреќата
  13. 00:10:50 Чекање на Брза помош и шок
  14. 00:11:23 Констатирана смрт и записници
  15. 00:11:43 Четири години без првостепена пресуда
  16. 00:12:14 „Убива ли системот по вторпат?“
  17. 00:12:46 Зошто Мирјана молчела четири години
  18. 00:13:14 Како се случила несреќата на раскрсницата
  19. 00:13:45 Сања Ивановска го пресекува патот
  20. 00:14:12 „Не се чувствувам виновна“ на суд
  21. 00:14:41 Недостаток на каење и човечност
  22. 00:15:45 Појаснување: мопед 50 кубика
  23. 00:16:11 Кој бил Алек: дете со работни навики
  24. 00:16:42 Сам си го заработил мопедот
  25. 00:17:37 Алек како „мајстор“ за другарите
  26. 00:18:13 Контроверзија: 14 години и без дозвола
  27. 00:18:44 Родителска одлука и безбедно возење
  28. 00:19:36 Турнири и терени во негова чест
  29. 00:20:19 Први реакции: полиција и почетни сомнежи
  30. 00:21:05 Идентификување на возачката и конекциите
  31. 00:21:51 Дискусија за првенство и одговорност
  32. 00:22:41 Објаснување: вртење лево и пресекување пат
  33. 00:23:04 Почеток со МВР: записник и адвокати
  34. 00:23:53 Подигање на моторот и земање записник
  35. 00:24:43 Сомнеж за измени во полициски записник
  36. 00:25:19 Потрага по камери и исчезната снимка
  37. 00:25:48 Спорна „стара“ трага на кочење
  38. 00:26:06 12 метри кочење и фотодокументација
  39. 00:27:12 Сведок: „не слушнав кочење, само удар“
  40. 00:27:46 Наместување брзина преку траги
  41. 00:28:22 Нарачано вештачење за вистината
  42. 00:29:17 Различни вештачења: обвинителство и одбрана
  43. 00:30:01 Вештачење: виновен е Рено Клио
  44. 00:30:24 Обвинителство: мопед можел да избегне
  45. 00:30:46 Супервештачење и спорен заклучок
  46. 00:31:30 „Поголеми пропусти“ му се ставаат на Алек
  47. 00:32:05 Контрадикторност: прекршок на Клиото, вина кај мопедот
  48. 00:32:55 Спорни коефициенти: товарно vs мопед
  49. 00:33:47 Наметнување: „без возачка дозвола“ како аргумент
  50. 00:34:19 Прашање за брзина и главен причинител
  51. 00:34:42 Брзина на Клиото: 15–17 км/ч
  52. 00:35:11 Сведоци: нелогичности за 70 км/ч
  53. 00:36:37 Реакции на судот и економичност на постапката
  54. 00:37:29 21 рочиште: 13 одложени
  55. 00:38:10 Одложувања и изземање обвинителка
  56. 00:38:32 Страв: мртвото дете да стане виновно
  57. 00:39:30 Болка од секое соочување во судница
  58. 00:40:13 Промена на судии и „не сум виновна“
  59. 00:41:23 Тврдења за притисоци и корупција
  60. 00:42:10 Дубаи и веселби: спорење на „траума“
  61. 00:43:10 Повик за втората страна да гостува
  62. 00:43:41 Прашања од јавноста: мотор, оштета, вина
  63. 00:44:22 Одговор: не бараат пари, бараат правда
  64. 00:44:51 Обвинувања за кацига и телефон: деманти
  65. 00:45:33 Дебата: видик, услови и „70 км/ч“
  66. 00:46:35 Логика на ударот: зошто во преден фар
  67. 00:47:45 Каков епилог очекува семејството
  68. 00:48:24 Барање казна и мир за тагување
  69. 00:49:37 Апел: строги казни и законски измени
  70. 00:50:07 Недоверба во судството и долга голгота
  71. 00:51:25 Реакција на коментар: „и таа страда“
  72. 00:52:16 Секој ден е 24 април за мајката
  73. 00:52:52 Завршеток на првото интервју и најава гостин
  74. 00:58:45 Враќање: гостин сообраќаен вештак Дејан Трпевски
  75. 00:59:30 Зошто вештачењата се различни
  76. 01:00:21 Вештачењето станало „пресуда“ во судовите
  77. 01:01:06 Како работи Заводот: без контакт со странки
  78. 01:02:12 Проблем: лоши или недоволни материјални докази
  79. 01:03:14 „Брашно и вода“: квалитетот зависи од доказите
  80. 01:04:05 МВР не дава фотодокументација без притисок
  81. 01:06:35 Манипулации со траги и невозможни скици
  82. 01:08:10 Улога на вештак: интуиција, стручност, вештина
  83. 01:09:00 Системски проблем и страв од „пад на системот“
  84. 01:10:14 Пример од суд: смена на возач без последици
  85. 01:10:21 Вовед за образованието и вештачењето во Македонија
  86. 01:11:08 Чесност и тимска работа во Заводот
  87. 01:12:40 „Ставете се во кондури на родителот“
  88. 01:13:56 Траума и кај невини возачи: пример
  89. 01:15:39 Премин кон случајот Радуловиќ
  90. 01:16:20 Трагата од 12 метри: спорна во супервештачење
  91. 01:17:12 Коефициенти за успорување: 7.5 е за автомобил
  92. 01:18:01 Многу фактори влијаат на пресметки
  93. 01:19:17 Законот: вртење лево мора да пропушти
  94. 01:21:19 Просторно-временска анализа и неизбежност
  95. 01:22:24 Верификација: кога брзината е фактор за избегнување
  96. 01:23:23 Суд бара „проценти“: проблем во пракса
  97. 01:25:08 Зошто владата мора да го реши системот
  98. 01:26:45 Ниски казни и застарување како системски дупки
  99. 01:28:31 Предлог: сервер за записници и фотодокази
  100. 01:29:25 „Тезга“ во увидни екипи и отпор кон реформи
  101. 01:30:48 Како да има 4 различни вештачења
  102. 01:32:09 Комора на вештаци и дисциплина
  103. 01:34:09 Непрофесионалност: тимови „по потреба“
  104. 01:34:54 Ниски надоместоци и плодно тло за корупција
  105. 01:36:31 Пример Хрватска: менторство и пракса пред лиценца
  106. 01:37:44 Прашање: случај Теодора на пешачки
  107. 01:38:46 Пешаците не се секогаш во право
  108. 01:39:39 Мобилни телефони како голем фактор
  109. 01:41:12 Едукација од најрана возраст и казни
  110. 01:42:11 Акциски контроли и број на возачи без дозвола
  111. 01:44:21 Обиди за влијание: притисоци преку адвокати
  112. 01:45:17 Како се одолговлекува супервештачење со плаќање
  113. 01:46:11 Емоционален товар кај вештаците
  114. 01:47:25 Кој врши притисоци и зошто се враќа предмет
  115. 01:49:23 Зошто фелата не се чисти сама
  116. 01:50:29 Судиите ги прават вештаците „судии“
  117. 01:51:18 Предлог: специјализација на судии за сообраќај
  118. 01:52:18 Казнен распон „3 до 5 години“ создава манипулација
  119. 01:53:17 Измени во закон: фокус на е-казни, не на строгост
  120. 01:54:00 „Безобѕирно возење“ како шминка во пракса
  121. 01:55:23 Статистика по Фросина: раст на пријави
  122. 01:57:39 Одземање возило и трајно одземање дозвола
  123. 01:59:40 Ако нема несреќа: би било само прекршоци
  124. 02:00:08 Пример: полициски службеник со 1.60 промили
  125. 02:01:01 Ласерски радари и „кинење казни“
  126. 02:02:35 Тезга преку казни и угостителски „услуги“
  127. 02:03:25 Полицајци паркираат на пешачки и тротоари
  128. 02:04:08 Лична случка: селективно казнување пред станица
  129. 02:07:39 Мочуриште и опасност од „осиње гнездо“
  130. 02:09:36 Корупција: лиценци и инспекции како бизнис
  131. 02:10:43 Ласкарци и промена на брзина за автобуси
  132. 02:11:50 Закон не смее ретроактивно, но ризици остануваат
  133. 02:12:50 Зеленило што блокира видик на пешачки
  134. 02:13:35 Огради и надвозници наместо пешачки на булевари
  135. 02:15:06 Пример Влае: надвозник што луѓе не го користат
  136. 02:16:40 Опасност: пресекување ленти на пешачки премин
  137. 02:20:10 Апсурдни промили и исчезната медицинска документација
  138. 02:22:02 Верижни судари: не е секогаш последниот виновен
  139. 02:23:24 Проблем: увидни екипи без соодветна обука
  140. 02:24:14 Решение: дежурен сообраќаен вештак на лице место
  141. 02:25:46 Лондон пример: камери и високи казни
  142. 02:26:23 Велосипедски патеки блокирани со паркирање
  143. 02:27:34 Систем надвор од контрола и страв за иднината
  144. 02:29:18 Нерегистрирано возило: исклучување од сообраќај
  145. 02:31:24 Пауза и спонзори
  146. 02:35:36 Старост vs одржување: зошто се расипуваат
  147. 02:36:23 Проблем со кинески автобуси: резервни делови
  148. 02:37:27 Крпење со несоодветни делови и ризик
  149. 02:38:15 Предлог: приватизација или ЈПП за ЈСП
  150. 02:39:32 ЕУ притисоци: државни претпријатија и субвенции
  151. 02:41:13 Одговорност: најчесто страдаат „малите“
  152. 02:42:02 Ласкарци: зошто возачот е најказнет
  153. 02:43:38 Поддршка од семејствата за возачот
  154. 02:44:25 Завршни пораки и благодарност до гостин
  155. 02:45:21 Најава за следна емисија и одјава

Опис

Четири тешки години без синот, четири години низ судските лавиринти. Во Претрес ја слушате потресната приказна на Мирјана Радуловиќ која го загуби 14 годишниот син. Бара правда и одговорност. Како да се превенираат несреќите, кои се најтешките и нивните причинители - втор гостин е сообраќајниот инженер Дејан Трпевски. СЛЕДЕТЕ НЀ: ⚡Web: prvatv.mk/ ⚡Web: pretres.mk/ ⚡Web: skopje1.mk/ »📷 Instagram: instagram.com/pretres.mk/ »📷 Facebook: facebook.com/pretres.mk »📷 TikTok: tiktok.com/@pretressolandov 00:00 Шпица 00:17 Потресна приказна за потрагата по правда за Алек 06:55 „Сакавме да прославиме полуматура, но дворот ни се наполни по трагедијата“ 12:21 Со сите трагедии, ние го преживувавме моментот одново 13:21 Како се случила несреќата: Немаше каење 15:59 Кој бил Алек 18:15 За мопедот и возраста 20:40 „Барав само надеж да ги отвори очињата“ 23:20 „Записник од МВР добивме по месец и половина, а адвокати нѐ контактираа за да ни дадат помош 24:40 „Нејзиниот адвокат вршел притисоци во МВР“, „снимки има, нас не ни ги дадоа“ 25:48 „Трагата од од кочење записникот означена како на Алек е стара трага“ 27:15 Сведок кажа дека не слушнал кочење, туку слушнал удар 27:47 „Не вештаци, супервештаци, никој не го знаеше подобро од мене, да ја видел ќе реагирал“ 28:25 Вештачењата: контрадикторности, пропусти... 34:35 Сведоци на моментите пред сообраќајката 37:30 Од закажани 21 рочишта, 13 се одложени – заглавени во судски лаверинт 38:30 „Мртвото дете ќе ми го обвинет, нема да дозволам“ 40:48 „Адвокатот поприлично не бира средства како ќе ја брани“ 41:52 „Вештак ни докажуваше како на жената-возач и бил нарушен животот, а таа си одеше во Дубаи, и славеше во кафуле близу местото на несреќата“ 44:53 Носел кацига, му ја извадил сведок кога го спасувал 46:48 „Завлекувањето е фаталното, а ако вози брзо, нели логично да го удри со средината или крајот на возилото?“ 47:50 „Сакам да заврши оваа наша голгота, да тагувам во мир, не е мој избор што сум овде“ 48:55 „Можеби гневот немаше да биде голем, ако не ги видев на 12 јануари како се веселат“ 50:00 „Од ова судство веќе ништо не очекувам“ 52:20 „Нека ми го даде психологот да ми ги избрише снимките каде го гледам мртвото дете на улица“ 59:10 ВЕШТАКОТ ТРПЕВСКИ: Неретко увидната екипа обезбедува погрешни докази и се носат погрешни заклучоци 01:00:25 Вештачењето се претвори во пресуда, а треба да е само еден доказ 01:03:40 Проблем е обезбедувањето на сите докази, се прави фотодокументација, а не ја дава МВР 01:04:37 Во увидните екипи се тезгароши, секоја сообраќајна несреќа е тезга 01:06:49 Пример за наместена сообраќајка од увидна екипа 01:09:00 Се плашам дека министерот кој го тресе системот, цел ќе го падне оти е цел трул / предмет во Тетово за неказнивост 01:14:00 Сообраќајка кај Машински: секој има последици по несреќа со смртен исход 01:15:40 За случајот со смртта на Алек 01:00:25 Вештачењето се претвори во пресуда, а треба да е само еден доказ 01:03:40 Проблем е обезбедувањето на сите докази, се прави фотодокументација, а не ја дава МВР 01:04:37 Во увидните екипи се тезгароши, секоја сообраќајна несреќа е тезга 01:06:49 Пример за наместена сообраќајка од увидна екипа 01:09:00 Се плашам дека министерот кој го тресе системот, цел ќе го падне оти е цел трул / 01:14:00 Сообраќајка кај Машински: секој има последици по несреќа со смртен исход 01:15:40 За случајот со смртта на Алек Радуловиќ: сообраќајката е создадена со вртењето во лево 01:21:28 Сообраќајка: Шлепер удира во моторцикл кој се движи со 100км/час, и да го видел 01:24:30 Судот ни бара проценти кој колку е крив, ама не постои вага 01:27:40 Се во судскиот систем функционира да се овозможи некој да помине полесно 01:29:27 Ако записниците се добиваат преку систем, нема да може да се манипулира / К15 01:31:14 Како за иста работа има по четири различни вештачења 01:42:30 Акциските контроли на МВР: значи до тој момент ништо не работеле?! 01:43:55 За сообраќајката на Кичеец на Стража 01:47:00 Се плашиме, еден ден треба да отидеш кај св. Петар – а имало притисоци 01:51:50 Трагичните казни кои се досудени 01:54:01 Безобзирно возење – кој може да одговара? 01:58:00 За трагичната смрт на Кулакова 02:00:00 Полициски службеник излета со возило 1,60 алкохол во крвта 02:01:00 За радарите: до ден денеска има кинење на казни за брзо возење 02:03:25 Полициски службеници прават прекшоци 02:08:09 Тошковски има огромен проблем во МВР, се плашам дека во ова мочуриште ќе го одгризе анаконда/крокодил 02:09:38 Колку лиценци се издадени за по 7.000 евра? 02:10:50 Како ДУИ смени закон за да спасува свои, по Ласкарци? 02:12:50 Партизанска е критичен – на Бит пазар нема ограда на едно место поради менувачница 02:16:50 Претекнување пред пешачки – ваква гинат луѓе! 02:18:10 Најчестите причини за сообраќајни несреќи 02:19:55 Возач на трактор го местеле дека имал 9,4 промили алкохол, а со 4,4 промили влегувате во клиничка смрт 02:22:00 Дали секогаш е крив последниот во верижен судир?

Слично · Општество

Сите