Претрес: Четири години талкање по правда за синoт; Судски вештак за најтешките сообраќајки
Опис со вештачка интелигенција
Генерирано со ВИ · вештачката интелигенција може да направи грешки.
Поглавја
- 00:00 Музички вовед и атмосфера
- 00:03:54 Спонзори на подкастот „Претрес“
- 00:04:21 Вовед: правда, судство и трагедии
- 00:05:11 Примери: Фросина и Теодора случаи
- 00:06:13 Најава на случајот Алек Радуловиќ
- 00:06:30 Запознавање со мајката Мирјана
- 00:06:56 Денот на несреќата во Илинден
- 00:07:46 Последниот разговор пред трагедијата
- 00:08:26 Средба на пат и последен поглед
- 00:09:16 Повик од непознат: паднат телефон
- 00:09:45 Втор повик: сообраќајка и паника
- 00:10:26 Пристигнување на местото на несреќата
- 00:10:50 Чекање на Брза помош и шок
- 00:11:23 Констатирана смрт и записници
- 00:11:43 Четири години без првостепена пресуда
- 00:12:14 „Убива ли системот по вторпат?“
- 00:12:46 Зошто Мирјана молчела четири години
- 00:13:14 Како се случила несреќата на раскрсницата
- 00:13:45 Сања Ивановска го пресекува патот
- 00:14:12 „Не се чувствувам виновна“ на суд
- 00:14:41 Недостаток на каење и човечност
- 00:15:45 Појаснување: мопед 50 кубика
- 00:16:11 Кој бил Алек: дете со работни навики
- 00:16:42 Сам си го заработил мопедот
- 00:17:37 Алек како „мајстор“ за другарите
- 00:18:13 Контроверзија: 14 години и без дозвола
- 00:18:44 Родителска одлука и безбедно возење
- 00:19:36 Турнири и терени во негова чест
- 00:20:19 Први реакции: полиција и почетни сомнежи
- 00:21:05 Идентификување на возачката и конекциите
- 00:21:51 Дискусија за првенство и одговорност
- 00:22:41 Објаснување: вртење лево и пресекување пат
- 00:23:04 Почеток со МВР: записник и адвокати
- 00:23:53 Подигање на моторот и земање записник
- 00:24:43 Сомнеж за измени во полициски записник
- 00:25:19 Потрага по камери и исчезната снимка
- 00:25:48 Спорна „стара“ трага на кочење
- 00:26:06 12 метри кочење и фотодокументација
- 00:27:12 Сведок: „не слушнав кочење, само удар“
- 00:27:46 Наместување брзина преку траги
- 00:28:22 Нарачано вештачење за вистината
- 00:29:17 Различни вештачења: обвинителство и одбрана
- 00:30:01 Вештачење: виновен е Рено Клио
- 00:30:24 Обвинителство: мопед можел да избегне
- 00:30:46 Супервештачење и спорен заклучок
- 00:31:30 „Поголеми пропусти“ му се ставаат на Алек
- 00:32:05 Контрадикторност: прекршок на Клиото, вина кај мопедот
- 00:32:55 Спорни коефициенти: товарно vs мопед
- 00:33:47 Наметнување: „без возачка дозвола“ како аргумент
- 00:34:19 Прашање за брзина и главен причинител
- 00:34:42 Брзина на Клиото: 15–17 км/ч
- 00:35:11 Сведоци: нелогичности за 70 км/ч
- 00:36:37 Реакции на судот и економичност на постапката
- 00:37:29 21 рочиште: 13 одложени
- 00:38:10 Одложувања и изземање обвинителка
- 00:38:32 Страв: мртвото дете да стане виновно
- 00:39:30 Болка од секое соочување во судница
- 00:40:13 Промена на судии и „не сум виновна“
- 00:41:23 Тврдења за притисоци и корупција
- 00:42:10 Дубаи и веселби: спорење на „траума“
- 00:43:10 Повик за втората страна да гостува
- 00:43:41 Прашања од јавноста: мотор, оштета, вина
- 00:44:22 Одговор: не бараат пари, бараат правда
- 00:44:51 Обвинувања за кацига и телефон: деманти
- 00:45:33 Дебата: видик, услови и „70 км/ч“
- 00:46:35 Логика на ударот: зошто во преден фар
- 00:47:45 Каков епилог очекува семејството
- 00:48:24 Барање казна и мир за тагување
- 00:49:37 Апел: строги казни и законски измени
- 00:50:07 Недоверба во судството и долга голгота
- 00:51:25 Реакција на коментар: „и таа страда“
- 00:52:16 Секој ден е 24 април за мајката
- 00:52:52 Завршеток на првото интервју и најава гостин
- 00:58:45 Враќање: гостин сообраќаен вештак Дејан Трпевски
- 00:59:30 Зошто вештачењата се различни
- 01:00:21 Вештачењето станало „пресуда“ во судовите
- 01:01:06 Како работи Заводот: без контакт со странки
- 01:02:12 Проблем: лоши или недоволни материјални докази
- 01:03:14 „Брашно и вода“: квалитетот зависи од доказите
- 01:04:05 МВР не дава фотодокументација без притисок
- 01:06:35 Манипулации со траги и невозможни скици
- 01:08:10 Улога на вештак: интуиција, стручност, вештина
- 01:09:00 Системски проблем и страв од „пад на системот“
- 01:10:14 Пример од суд: смена на возач без последици
- 01:10:21 Вовед за образованието и вештачењето во Македонија
- 01:11:08 Чесност и тимска работа во Заводот
- 01:12:40 „Ставете се во кондури на родителот“
- 01:13:56 Траума и кај невини возачи: пример
- 01:15:39 Премин кон случајот Радуловиќ
- 01:16:20 Трагата од 12 метри: спорна во супервештачење
- 01:17:12 Коефициенти за успорување: 7.5 е за автомобил
- 01:18:01 Многу фактори влијаат на пресметки
- 01:19:17 Законот: вртење лево мора да пропушти
- 01:21:19 Просторно-временска анализа и неизбежност
- 01:22:24 Верификација: кога брзината е фактор за избегнување
- 01:23:23 Суд бара „проценти“: проблем во пракса
- 01:25:08 Зошто владата мора да го реши системот
- 01:26:45 Ниски казни и застарување како системски дупки
- 01:28:31 Предлог: сервер за записници и фотодокази
- 01:29:25 „Тезга“ во увидни екипи и отпор кон реформи
- 01:30:48 Како да има 4 различни вештачења
- 01:32:09 Комора на вештаци и дисциплина
- 01:34:09 Непрофесионалност: тимови „по потреба“
- 01:34:54 Ниски надоместоци и плодно тло за корупција
- 01:36:31 Пример Хрватска: менторство и пракса пред лиценца
- 01:37:44 Прашање: случај Теодора на пешачки
- 01:38:46 Пешаците не се секогаш во право
- 01:39:39 Мобилни телефони како голем фактор
- 01:41:12 Едукација од најрана возраст и казни
- 01:42:11 Акциски контроли и број на возачи без дозвола
- 01:44:21 Обиди за влијание: притисоци преку адвокати
- 01:45:17 Како се одолговлекува супервештачење со плаќање
- 01:46:11 Емоционален товар кај вештаците
- 01:47:25 Кој врши притисоци и зошто се враќа предмет
- 01:49:23 Зошто фелата не се чисти сама
- 01:50:29 Судиите ги прават вештаците „судии“
- 01:51:18 Предлог: специјализација на судии за сообраќај
- 01:52:18 Казнен распон „3 до 5 години“ создава манипулација
- 01:53:17 Измени во закон: фокус на е-казни, не на строгост
- 01:54:00 „Безобѕирно возење“ како шминка во пракса
- 01:55:23 Статистика по Фросина: раст на пријави
- 01:57:39 Одземање возило и трајно одземање дозвола
- 01:59:40 Ако нема несреќа: би било само прекршоци
- 02:00:08 Пример: полициски службеник со 1.60 промили
- 02:01:01 Ласерски радари и „кинење казни“
- 02:02:35 Тезга преку казни и угостителски „услуги“
- 02:03:25 Полицајци паркираат на пешачки и тротоари
- 02:04:08 Лична случка: селективно казнување пред станица
- 02:07:39 Мочуриште и опасност од „осиње гнездо“
- 02:09:36 Корупција: лиценци и инспекции како бизнис
- 02:10:43 Ласкарци и промена на брзина за автобуси
- 02:11:50 Закон не смее ретроактивно, но ризици остануваат
- 02:12:50 Зеленило што блокира видик на пешачки
- 02:13:35 Огради и надвозници наместо пешачки на булевари
- 02:15:06 Пример Влае: надвозник што луѓе не го користат
- 02:16:40 Опасност: пресекување ленти на пешачки премин
- 02:20:10 Апсурдни промили и исчезната медицинска документација
- 02:22:02 Верижни судари: не е секогаш последниот виновен
- 02:23:24 Проблем: увидни екипи без соодветна обука
- 02:24:14 Решение: дежурен сообраќаен вештак на лице место
- 02:25:46 Лондон пример: камери и високи казни
- 02:26:23 Велосипедски патеки блокирани со паркирање
- 02:27:34 Систем надвор од контрола и страв за иднината
- 02:29:18 Нерегистрирано возило: исклучување од сообраќај
- 02:31:24 Пауза и спонзори
- 02:35:36 Старост vs одржување: зошто се расипуваат
- 02:36:23 Проблем со кинески автобуси: резервни делови
- 02:37:27 Крпење со несоодветни делови и ризик
- 02:38:15 Предлог: приватизација или ЈПП за ЈСП
- 02:39:32 ЕУ притисоци: државни претпријатија и субвенции
- 02:41:13 Одговорност: најчесто страдаат „малите“
- 02:42:02 Ласкарци: зошто возачот е најказнет
- 02:43:38 Поддршка од семејствата за возачот
- 02:44:25 Завршни пораки и благодарност до гостин
- 02:45:21 Најава за следна емисија и одјава